二環快速路與迎賓路高架橋在建大立交橋明年“十一”互通
  本報訊(華商晨報 華商響網主任記者 劉桐)明年“十一”,您再自駕走高速出城,由二環快速路至迎賓路高架橋在建大立交橋處互通全線無信號燈,僅需20分鐘就能上京沈高速。
  日前,記者跟隨沈陽市人大組織的國家、省、市三級人大代表視察二環快速路二期(西北二環高架橋)和迎賓路高架橋建設工程,2座高架橋目前均已完成總工程量的一半,將會在明年10月竣工通車,11月恢復白山路和重工街的地面道路交通。
  二環快速路至迎賓路高架橋全線無信號燈
  今年沈陽在城區西部分別開工建設了西北二環和迎賓路高架橋。
  西北二環四段高架橋分別是:建設西南高架橋至建大立交橋段高架橋;新建建大立交橋至大成橋段高架橋;新建大成橋至西江街以東段高架橋;新建怒江街以西至白山路立交橋段高架橋。
  迎賓路高架橋西起京沈高速北李官東出口,向東沿著迎賓路跨越金湖街、西湖街、巢湖街、太湖街、洪湖街等路口十餘個,東至鐵路地道橋西側引道,工程全長3.3公里,在北李官收費站前設有一組匝道,便於上下三環。
  這樣這條快速路高架橋就在建大立交橋處形成了“丁”字交叉,實現全程無信號控制互聯互通。
  橋上為雙向6車道、時速80公里,地面為雙向6車道,時速60公里,這樣從北陵西門的白山路立交橋至北李官上高速的時間20分鐘。
  防撞牆澆築首用海洋混凝土刷防腐漆
  沈陽市城建局負責人介紹:目前西北二環高架橋工程已經完成近5公里排水管線,50餘項其他管網排遷工程。西北二環高架橋的防撞牆將在沈陽首次使用海洋使用的混凝土進行澆築防撞牆,這樣就能減緩受雨雪侵蝕的程度。沈陽市建委負責人表示:目前工程已完成總工程量的一半。
  勛業三路、南七西路和鐵西區體育場建三座天橋
  西北二環高架橋建成後,在每段高架橋之間或形成落地的“接駁段”,這樣就不利於行人過馬路。計劃明年10月在二環快速路沿線的勛業三路、南七西路和鐵西體育場新建3座過街天橋。整座過街天橋的材料全部在工廠預製。據介紹,這兩座高架橋快速路目前已進入冬季歇工期,歇工期間,將恢復地面雙向4~6車道,明年春季復工建設,在2015年10月竣工通車。
  新建中央大街跨渾河橋 連通開發區與滿融、蘇家屯
  明年計劃在中央大街向南建設跨渾河橋直通滿融、蘇家屯區,北端將會與迎賓路高架橋二期工程相連接。
  同時,還將新建開發區22號路跨三環橋工程,分別連通三環西側的開發區22號路和三環東側於洪新城的細河路進而溝通鐵西區的興華街。這樣鐵西區與沈陽經濟技術開發區的快速路網將形成。  (原標題:走陵西至北李官僅需20分鐘)
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